Permise luate cu japca: Metode „militienesti” in folosirea aparatului radar pe DN 2

Pe DN 2, pe portiunea de drum ce traverseaza judetul Bacau, in perioada 16 iunie – 16 iulie, politistii au aplicat 2.128 sanctiuni contraventionale conducatorilor auto pentru depasirea vitezei legale. Din acest motiv, au fost suspendate peste 80 de permise. Surse din IPJ Bacau afirma ca pe DN 2, intre Bucuresti si Suceava, sunt amplasate zilnic 76 de aparate radar, ceea ce ar insemna un radar la sase kilometri!

Campania declansata de Inspectoratul General al Politiei Române pe DN 2, sub titulatura „Reducerea riscului de victimizare a persoanelor prin accidente rutiere” a avut drept principal scop prevenirea accidentelor prin constientizarea opiniei publice asupra dinamicii si consecintelor acestora, si, potrivit obiectivelor stabilite, activitatile trebuiau sa se desfasoare pe trei paliere, informare-prevenire, amenajari rutiere si impunerea legii. La nivel de teorie, totul este in regula. Numai ca, vorba sloganului, “teoria ca teoria, dar practica ne omoara”, aceasta campanie s-a dovedit a fi pentru unii dintre politistii care au ca sarcina de a supraveghea traficul pe D N 2 un adevarat prilej de a demonstra sefilor cât sunt ei de abili in retinerea permiselor de conducere in numar cât mai mare, poate pentru a-i impresiona pe acestia sa le mai dea un premiu sau sa puna un cuvânt bun la avansare. Cât despre alte avantaje…

Jaf pe DN 2

Asa dupa cum se stie, folosirea detectoarelor de radar este permisa in România. Tot mai multi conducatori auto, in special cei cu masini de mare putere, apeleaza la ele. Nu pentru a eluda legea, ci pentru a putea beneficia, intr-adevar, de calitatile bolidului pe patru roti. Acest lucru nu-i exonereaza insa de respectarea regulamentului de circulatie care prevede o viteza de 50 km/h in localitati si 100 in afara lor. Daca in localitati se spune ca s-ar fi ridicat limita vitezei pâna la 69, 900 km/h, caz in care politistii nu iau masuri impotriva conducatorilor auto, dovada relei credinte si a unui “profesionalism” vecin cu cel practicat de vechii militieni se gaseste in afara localitatilor. Presa a semnalat zeci de cazuri in care aparatul radar era montat la câtiva metri in afara localitatii, dar inregistra viteza din interiorul ei. Alaturi de aceasta practica, politistii mai foloseau si o alta metoda, deconectau aparatul radar pentru a nu fi detectat si il reconectau când autovehicului era la câtiva pasi de masina politiei. Acum insa, pe DN 2, de la Bucuresti la Suceava, politistul din Buzau, Vrancea, Bacau sau Suceava a inventat o alta metoda de a se da mare in fata sefilor. Când se afla in patrulare in afara localitatii, tine aparatul radar conectat, dar intors cu “tunul” in lateral, pentru a nu putea fi detectat. Când ajungi cu masina la vreo 20 – 25 de metri de masina, atentie, neinscriptionata!, il intoarce spre tine! Si astfel, mai marii de la IGPR si sefii de la Bacau se lauda ca intr-o luna au fost suspendate peste 60.000 de permise la nivel de tara, din care peste 80 la Bacau! Nu suntem de partea celor care conduc cu viteza excesiva, sa nu se inteleaga acest lucru. Dar, daca unui angajat al unei societati, indiferent de ce natura este, de stat sau privata, i se cere sa fie corect, sa munceasca cinstit, atunci fiti si d-voastra, domnilor politisti, corecti si respectati-va atributiile de serviciu. Nu apelati la mârsavenii de acest gen, la tertipuri comuniste. Surprindeti-i in flagrant, dar in conditiile legii. Pentru ca, in urma unor astfel de masinatiuni de pe vremea lui “Ceasca”, unii isi pot pierde locurile de munca intrucât dumneavoastra i-ati prins cu aparatul radar circulând in afara localitatii cu 151 km la ora.

Dan MINDIRIGIU

P.S. Sâmbata trecuta m-am intors de la mare. Intre Mangalia si Bacau am intâlnit cinci aparate radar. Stiti câte din ele se aflau in judetul Bacau? Patru!