Evenimenet rutiere pe fondul neadaptării vitezei la condiţiile de drum

Postul de Poliţie T.F. Ghimeş a fost sesizat despre faptul că un autocamion a intrat in coliziune cu bariera mecanica C.F.R. Palanca şi a scos-o din funcţiune. La faţa locului poliţiştii au stabilit că G. Titel, de 54 de ani, din judeţul Bacău, in timp ce conducea un autonehicul pe D.N.12 A,  în dreptul barierei mecanice din Halta Palanca, nu a adaptat viteza, a derapat şi a lovit suportul de susţinere a barierei pe care l-a contorsionat, rezultand scoaterea din functiune a barierei. S-a întocmit dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunii de distrugere şi semnalizare falsă. Poliţiştii din oraşul Buhuşi au fost sesizaţi că pe DN 15, s-a produs un eveniment rutier cu victime omeneşti. La fata locului a fost identificat un autoturism care derapase şi care a intrat in coliziune cu un stâlp de la reţeaua electrică aflat in afara părţii carosabile. În urma coliziunii conducătorul auto, T. Manuela, de 44 de ani, a fost internată la Spitalul Judeţean Bacău cu mai multe fracturi costale.S-a intocmit dosar penal. Un alt eveniment rutier produs pe fondul neadaptării vitezei la condiţiile de drum a avut loc pe D.N. 11,  în localitatea Sănduleni.Poliţiştii au stabilit că L. Cătălin, de 47 ani,  în timp ce conducea un autoturism, pe direcţia Bacău – Oneşti, după o curbă periculoasă la stânga, nu a adaptat viteza la carosabilul acoperit cu zăpadă frământată şi a pierdut controlul direcţiei de mers, acroşându-l pe S. Octavian, de 35 ani, din Piatra Neamţ, care se afla pe acostamentul din dreapta drumului.Victima a fost transportată pentru îngrijiri medicale la Spitalul Oneşti. Atât conducătorul auto cât şi victimei le-au fost recoltate probe biologice de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei.S-a întocmit dosar penal. Poliţia Rutieră le reaminteşte conducătorilor auto ca în condiţiile unui carosabil umed, acoperit cu polei, gheaţă, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă să adopte o manieră calmă de pilotare, evitând bruscarea comenzilor vehiculului. Este absolut necesar să se ruleze cu viteză redusă, adaptată permanent condiţiilor de drum, să se efectueze fiecare manevră numai după o temeinică asigurare şi să se evite, pe cât posibil, efectuarea manevrelor de depăşire, care se dovedesc extrem de periculoase.În situaţia în care vizibilitatea în oglinzile autovehiculului este redusă, folosirea luminilor de către ceilalţi şoferi reduce riscul producerii unor accidente cauzate de neasigurarea la schimbarea direcţiei de mers. De aceea, poliţiştii rutieri recomandă ca luminile de întâlnire ale autovehiculelor să fie aprinse ziua pe toate categoriile de drumuri, nu doar pe cele pe care există obligativitatea instituită prin lege. Atenţie deosebită  necesită şi sistemul de ventilaţie-dezaburire a parbrizului şi lunetei maşinii, care trebuie să funcţioneze impecabil. Nu în ultimul rând, rugăm conducătorii auto începători să evite, pe cât posibil, conducerea autovehiculului în condiţii de drum alunecos, pe timp de noapte sau pe distanţe mari, dată fiind experienţa redusă şi riscul implicării în evenimente rutiere nedorite. De asemenea, le reamintim că, dacă au mai puţin de un an de practică, viteza maximă admisă în afara localităţilor este cu 20 km/h mai mică.