Noile norme pentru asiguratii Casco sunt in ceata

Asiguratii „Casco” implicati in accidente rutiere soldate doar cu pagube materiale nu vor mai trece pe la Biroul Tamponari al Politiei Rutiere. Potrivit unui ordin al Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, intrat in vigoare la 1 ianuarie 2009, soferii vor putea solicita documentele pentru reparatia masinii direct de la asigurator. Daca pâna anul trecut, soferii care au polite Casco, implicati in evenimente rutiere usoare, erau obligati sa treaca pe la Politie sa declare accidentul, pentru a putea solicita documentele necesare pentru reparatia masinii, aceste lucruri s-au schimbat odata cu intrarea in vigoare, de la 1 ianuarie, a Ordinului 12/2008 al Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor. Potrivit acestui act normativ, in cazul accidentului de circulatie in care au fost implicate doua vehicule si numai unul dintre acestea este avariat ori vehiculul a fost avariat in alte imprejurari decât in accident de circulatie – conform dispozitiilor art. 79 alin.(2) lit.b) si art. 80 alin.(2), din O.U.G. 195/2002, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, soferii nu trebuie sa se mai prezinte la Politie pentru a solicita documentatia necesara pentru repararea masinii avariate, pentru care exista o asigurare facultativa de avarii auto valabila(Casco). Soferul se poate prezenta direct la asigurator pentru eliberarea documentului de introducere in reparatie a vehiculului, fara a mai fi obligat sa se prezinte la unitatea de politie pe raza careia a avut loc evenimentul. “Suntem constienti de faptul ca, pentru asiguratori, implementarea acestor norme va insemna un efort suplimentar de resurse umane si timp. Pentru asigurati, insa, aceste norme sunt o alternativa la actuala procedura, ceea ce inseamna practic o economie de timp, prin eliminarea drumului de la unitatea de politie”, a declarat Angela Toncescu, presedintele C.S.A., citata de Mediafax.
Potrivit actului normativ, de la 1 ianuarie 2009, companiile de profil vor emite asiguratilor lor Casco, la cerere, documentele pentru repararea automobilelor, inclusiv in cazul in care se constata dauna totala si nu mai poate fi reparata. Asiguratorul va elibera actele necesare pentru inceperea lucrarilor de reparare a masinii, dupa ce posesorul politei Casco il va instiinta despre pagubele produse fie intr-un accident de circulatie din care a rezultat numai avarierea propriei masini, fie in alte imprejurari, altele decât evenimente rutiere. Insa, in actul normativ se precizeaza si faptul ca documentul eliberat nu constituie nota tehnica finala de constatare a daunelor si nici obligatie de plata din partea asiguratorului. Ordinul 12/2008 pare putin confuz. Ce inseamna un accident de circulatie in care numai un autovehicul sa fie avariat? Poate doar in cazul in care soferul loveste un gard sau un pom, altfel cum? Si, pe urma, cum ramâne cu alcoolemia? Cine o probeaza?Un sofer beat intra cu masina intr-un pom, o buseste bine si, conform ordinului, nu se mai duce la politie, ci direct la asigurator. Are acesta etilotest? Chiar daca ar avea, ce omul e prost sa se duca in aceeasi zi?
Dan MINDIRIGIU