„Plomba soselei”, o sansa pentru surzi

Un inginer bacauan propune autoritatilor – sau oricui este dispus sa puna umarul – o solutie de reparare a unui drum cu ajutorul persoanelor cu handicap si al unei retete speciale de material de constructii. Prin actiunea pe care a numit-o „Plomba soselei”, Cornel Taralunga vizeaza plombarea unei portiuni de drum judetean din zona Oncesti-Filipeni cu personal cu handicap auditiv din cadrul Asociatiei Surzilor (AS) Bacau.

Umilit pentru un pumn de bani

In spatele initiativei lui Cornel Taralunga se ascunde destinul unui om care stie ce inseamna sa suferi din cauza dizabilitatilor, sa nu te poti angaja si sa te umilesti pentru o indemnizatie de mizerie. Barbatul – astazi in vârsta de 54 de ani – ne-a povestit ca a fost nenorocit la câteva luni dupa nastere de o eroare medicala ce l-a lasat cu hipoacuzie bilaterala (auz slab la ambele urechi). Sustinut de familie, a urmat scoli normale si a absolvit Mecanica in Iasi. A lucrat la Masini-Unelte, apoi la Agribac. Ramas somer in 1999 in urma reorganizarii Agribac-ului, s-a confruntat in mod dramatic cu refuzul mai multor patroni de a angaja o persoana cu dizabilitati. Mai mult, a fost nevoit sa se umileasca, sa-si recunoasca handicapul invins atâta vreme pentru a primi de la stat o indemnizatie lunara cu care sa poata supravietui.

Cum sa impusti doi iepuri o data

Cunoscând bine AS si problemele sale financiare, Cornel Taralunga s-a gândit sa-i ajute pe surzi cu o activitate lucrativa si in acelasi timp sa repare un drum cu reteta speciala de material de constructii pe care i-a oferit-o o ruda din strainatate. „Vom putea plomba un tronson al drumului judetean 241/B Oncesti-Glodisoare-Filipeni, unde sunt zeci de gauri in asfalt, de nu se poate circula. Ne trebuie un mijloc de transport, câtiva saci de ciment degradat – care altfel nu mai foloseste la nimic -, prundis, apa si pliculetele-minune pentru amestecul de plombare. Tehnologia provine din Dubai si a fost verificata, am pus câteva plombe asta toamna si rezista cu succes – au fost testate inclusiv la 21 de tone”, a explicat inginerul.
Daca proiectul lui va da roade, Cornel Taralunga vrea sa incerce relansarea pe plan local a sistemului de munca pentru persoane cu handicap si deschiderea unui centru de asistare destinat acestei categorii.

Un drum sub orice critica

Starea critica a drumului vizat de proiectul lui Cornel Taralunga este confirmata de un schimb recent de adrese intre autoritatile locale din comuna Filipeni si Consiliul Judetean (CJ). „In ultimii ani, am facut mai multe memorii in care am aratat situatia jalnica in care se afla drumul judetean 241/B, solicitând sa se intervina pentru reprofilare sau sa fie completat stratul de balast in gropile cele mai mari, iar in portiunea de drum care a fost asfaltata sa fie efectuate reparatii prin plombarea gaurilor. Acest drum arata ca dupa un bombardament, insa nu s-a intervenit deloc. Trebuie intervenit acum, deoarece este aproape imposibil de circulat pe anumite portiuni de drum. Facem acest apel deoarece a aparut un val de nemultumiri si proteste ale cetatenilor”, se arata intr-o adresa de luna aceasta a Primariei Filipeni. „Intre localitatile Filipeni si Glodisoarele, drumul are partea carosabila din imbracaminte asfaltica si prezinta conditii rele pentru desfasurarea traficului rutier. S-a efectuat studiul de fezabilitate pentru reparatii capitale pe DJ 241 B, urmând sa realizam proiectul tehnic si, in functie de sursele de finantare, sa demaram procedurile legale de achizitie si executia lucrarilor. In cursul anului 2009, se vor executa lucrari de intretinere si reparatii specifice drumurilor balastate, eventual plombari de gropi cu mixtura asfaltica”, se arata in raspunsul CJ.
Alin LEANCA