Soselele din România au devenit un adevarat pericol pentru soferi. Potrivit celui mai recent studiu al Directiei Generale de Politie Rutiera, DN2, DN6, sau DN1C se numara printre cele mai periculoase din punctul de vedere al riscului de accidente grave.
În perioada 15 iulie – 31 august 2009, Politia Rutiera va actiona în cadrul Programului de reducere a accidentelor rutiere pe DN2, DN6 si DN1C, care are ca scop reducerea numarului de accidente rutiere si victime. Politistii îsi vor concentra eforturile pe segmentele de drum si intervalele orare cu cel mai înalt grad de risc de producere a accidentelor rutiere. Analiza de risc rutier facuta pe principalele drumuri nationale releva ca drumurile cu cel mai ridicat risc de producere a accidentelor sunt DN2, DN6 si DN1C. Comparativ cu primele 5 luni ale lui 2008, pe DN6 se constata o crestere a numarului accidentelor grave cu 16 la suta si a persoanelor decedate cu 6 la suta. Pe DN1C, numarul accidentelor grave a crescut cu 8 la suta, iar cel al persoanelor decedate, cu 14 la suta. O situatie particulara exista pe DN2, unde, desi se înregistreaza o scadere de 10 la suta a numarului persoanelor decedate, ramân îngrijoratoare frecventa accidentelor grave si numarul mare al acestora, 75 de accidente grave produse în primele 5 luni ale lui 2009.
„Pentru a asigura premisele mentinerii trendului descrescator al accidentelor rutiere înregistrat în primele cinci luni ale acestui an si pentru diminuarea consecintelor acestora, în perioada 15 iulie – 31 august, politistii rutieri vor actiona în sistem integrat, politie rutiera – politie de ordine publica, pe DN2, prin instituirea de dispozitive care vor fi coordonate si monitorizate de Directia Rutiera din Inspectoratul General al Politiei Române”, a declarat comisar Dorin Roman, seful SPR Bacau. Acesta a tinut sa precizeze ca, de la 1 ianuarie si pâna la 30 iunie, la nivel national au avut loc 4.123 de accidente grave, soldate cu 1.056 de persoane decedate si 3.696 de raniti grav. „Este un semnal de alarma si pentru DN2. De la inceputul acestui an, pe aceasta artera europeana au avut loc 96 de accidente grave, soldate cu peste 100 de victime, dintre care 52 de morti si 77 de raniti grav. De remarcat ca, pe portiunea de drum din DN 2 – E 85, care tranziteaza judetul Bacau, in primele sase luni au avut loc 21 accidente grave de circulatie, soldate cu 8 de morti si 19 raniti grav. Cauzele producerii acestor accidente grave de circulatie au fost pietonii si neatentia in conducere, urmate de neacordarea de prioritate auto sau pietoni, iar pe locul al treilea, viteza. Trebuie sa ne concentram eforturile pentru scaderea numarului de accidente rutiere”, a declarat seful Serviciului Politiei Rutiere Bacau, comisar Dorin Roman.
Alerta pe toate DN-urile!
Conducatorii auto care tranziteaza DN 6, Bucuresti-Alexandria –Rosiori de Vede – Craiova – Filiasi – Caransebes – Lugoj – Cenad, trebuie sa fie cu ochii în patru, pentru ca numarul accidentelor grave înregistrate pe aceasta artera a crescut cu 16 la suta în primele sase luni ale acestui an, comparativ cu perioada similara a anului trecut. 82 de accidente grave, în urma carora 46 de oameni si-au pierdut viata, ceea ce înseamna cu 6 la suta mai multe victime decât în 2008. Situatia este la fel de grava si pe DN1C, Cluj – Dej – Baia Mare – Halmeu – Frontiera cu Ucraina, unde s-au înregistrat, anul acesta, nu mai putin de 36 de accidente grave în care 10 oameni au murit, iar alti 36 au fost grav raniti.
Arterele de circulatie cele mai sigure…
Printre rutele nominalizate de politisti ca fiind cele mai sigure se numara Bucuresti – Ploiesti – Brasov – Sibiu – Alba – Cluj – Oradea, Bucuresti – Urziceni – Buzau – Râmnicu Sarat – Focsani – Bacau, sau Brasov – Sighisoara – Târgu Mures.
…dar si cele mai periculoase!
Iata care este, potrivit statisticilor politei, topul drumurilor pe care au avut loc cele mai multe accidente, în prima jumătate a lui 2009. DN2 – 96 de accidente grave, soldate cu 52 morti; DN6 – 82 de accidente grave, soldate cu 46 morti; DN1C – 36 de accidente grave, soldate cu 10 morti.
Dan MINDIRIGIU
